Qué es el DeCA
El DeCA (documento electrónico de control administrativo) es el documento que debe acompañar a todo transporte público de mercancías por carretera en España y que acredita ante la inspección los datos del envío: quién carga, quién transporta, qué se lleva, de dónde a dónde y en qué vehículo.
El documento de control existe desde hace años en papel (Orden FOM/2861/2012). La novedad es que la disposición transitoria octava de la Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible obliga a que, desde el 5 de octubre de 2026, se cumplimente y conserve en formato electrónico.
Quién está obligado (y quién no)
- Obligados: transportes públicos de mercancías por carretera realizados en vehículos que requieren autorización de transporte, con origen y destino en España.
- Exentos: paquetería y mensajería de bultos pequeños, transporte privado complementario (mercancía propia) y mudanzas.
- Transporte internacional: se documenta con el eCMR, no con el DeCA.
La obligación es de las dos partes: el cargador contractual responde de los datos de la expedición y el transportista efectivo de los relativos a la ejecución; ambos deben conservar el documento al menos un año.
Qué datos debe llevar
Los datos mínimos, según la Orden FOM/2861/2012:
| Bloque | Datos |
|---|---|
| Cargador contractual | Razón social, NIF y domicilio |
| Transportista efectivo | Razón social y NIF |
| Envío | Origen, destino, naturaleza y peso de la mercancía |
| Operación | Fecha del transporte y matrícula(s) del vehículo (y remolque) |
| Si aplica | Referencia de la autorización especial |
Requisitos técnicos del documento electrónico
La Resolución de 5 de junio de 2026 (BOE-A-2026-12784) concreta cómo debe ser el DeCA:
- Un PDF generado digitalmente (no un papel escaneado) de como máximo 5 MB.
- Publicado en una URL única con un código QR que apunta a ella.
- Descarga directa por HTTPS, sin usuario ni contraseña, para que la inspección acceda al momento.
- Con metadatos de creación y modificación.
- URL activa durante todo el servicio (puede desactivarse pasados 7 días del transporte); el fichero se conserva al menos 1 año.
- No hace falta homologación, registro del dominio ante la Administración ni firma electrónica (si se firma, mínimo AdES).
Qué pasa si no lo llevas
La inspección puede exigir el documento en carretera. No disponer de él, o llevarlo incompleto, se sanciona conforme al régimen de infracciones de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT, arts. 140-143), que prevé multas tanto para el transportista como para el cargador según la gravedad. Además de la multa, supone perder tiempo en el control y retrasar la entrega.
Cómo generar el DeCA en un minuto
No necesitas un ERP ni un departamento de administración. Con MásDeCA, desde el móvil:
- Fotografía el albarán: la aplicación extrae el cargador, origen, destino, mercancía, peso y matrículas.
- Revisa y confirma los datos (tú tienes la última palabra).
- Tu DeCA queda publicado con su QR de inspección, cumpliendo todos los requisitos técnicos de la lista anterior: URL única, descarga sin claves, metadatos, archivo de un año.
Llega al 5 de octubre con los deberes hechos
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